液体/気体でシトロエン

京都と言えば、アレですね、ヘンタイ系シトロエンの聖地アウトニーズ さんです。

http://www.auto-needs.com

でもって、Miさん&Maさんご夫妻&私の4人で、そうだ、京都行こっ!

3月に新名神の新しいルートが開通したため、名古屋〜京都がさらに近くなって、便利だわ〜!

今回は、Maさんのアシ車ZXがドッグ入り。

DSにCX、アミなどヘンタイ濃度の高い車両が並ぶ光景は、工場萌えの絶景かな、絶景かな。

前回訪問から1ヶ月。

お店には、ワゴンボディのDSサファリが新入荷してました。

オランダでボディレストア、エンジンOH、ハイドロライン引き直しを完了したバリバリのピカチュー!物です。

特にハイドロラインの一新は、旧車のDSを安心して日常使いするためにマストな作業。

デジカメのレンズ広角端いっぱいですが、長大な全長のため、全景が映りません。とほほ。

シートが張り替えられた内装は、新車のよう。

ライトブルーとの配色も綺麗です。

リアシートの広いこと!

完全に足が伸ばせるし、ろくろだって回せちゃうかも?(意味不明)

そんなDSの「よっ!大統領!」感も勿論良いのですが、コンパクト系ハイドロも実に魅力的だから、困ったもんです。

Miさんが気になっていたのが、この1986年式BX。

カクカクボディは、奇才ガンディーニ作。

キャブレター仕様ですが、エンジン始動も良好。インジェクションのように安定しています。

低血圧で寝起きの悪いウチのジュリアちゃんとは、だいぶ違いました。

前期型特有のボビンメーター搭載。

ボビンメーターに合理性があるのかどうか、全くもってわかりませんけど、他所と一緒じゃヤダも〜ん、なところがヘンタイメーカー、シトロエンのシトロエンたる所以。

そして、ワタクシ的にはこの人(シト)が気になっちゃいました。

1971年式GSブレーク君。

GS自体、DSよりもレアですが、これはさらにレアなブレーク(ワゴン)仕様です。

旧車だけど、もしかして、日常のアシでもイケる?…かも。

レトロフューチャー感溢れるインパネ!

拡大レンズ付きのボビンメーターに、タコメーターも素敵すぎ!質感もイイね!

丁度良い位置にハンドブレーキの取っ手。

ドリンクホルダーにも応用できるスグレ物?…かも。

などと妄想していたら、そろそろランチ。

アウトニーズ のIさんに京都ちっくなお店に連れてってもらいました。

町屋にC6の佇まいが、また似合うんですよね。

伏見にあるこのお店、150年前の『鳥羽伏見の戦い』では、戦場だったそうで、

格子に弾痕がしっかり残されておりました。

そんな維新の歴史を味わいつつ、お料理も味わいつつ。

上品で、大変美味しうございました。

古都を観光気分で堪能しながらのシトロエン詣で。

お寺もいいけど、神社もいいけど、シトロエンもね。みたいな。

あ、私はアウトニーズ さんの回し者ではありませんよ、ただの通行人なんですよ。てへへ。

COMMENT

  • アバター onboroALFA より:

    伏見のこのお店の弾痕、ワタクシも見ましたよ。建物の弾痕や刀傷探しは京都観光の王道ですよね。

    京都にこんなシトロエンのお店があるとは知りませんでした。しかも娘の住処のすぐ近く。今度京都に行ったら覗いてみようっと。
    でもシト弾に当たってしまったらどうしよう。クワバラクワバラ。

    • 石川 石川 より:

      弾痕、そうだったんですね!150年前の「鳥羽伏見の戦い」の頃の痕跡が残っているなんて、なんか歴史ロマンですね。そー言えば、ランチ食べて出てきたら、団体の観光客がお店の前で弾痕見学してました。そして、シトロ弾も一回食らうと、生涯、毒素が抜けないらしいですよ。クワバラクワバラ。

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PROFILE

石川

石川 孝太郎

八ヶ岳ガレージハウスオーナー。1960年、愛知県豊橋市生まれ。現在、愛知県名古屋市と山梨県北杜市の二重生活を送っている。妻、娘、息子の四人家族。血液型O型。好きな食べ物は、カレーなど子供の好きな物全般。好きなクルマは、音の良いアルファロメオ、乗り味が変態なシトロエンなど。晴れた日には、そんなクルマに乗って巨大仏を見に行きたいと願う。機能性より見た目、合理性より無駄、近道より寄り道、抹茶よりバニラ、粒あんよりこしあん。欲しい超能力はサイコキネシス。面白くなければ〇〇じゃない。…など若干の片寄りはありますが、根はいたって常識的な日本人です。

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